Werkzaamheden aan N264 worden verspreid over twee jaar uitgevoerd vanwege stikstof

UDEN | Vanwege de hoge uitstoot van stikstof, wat als gevolg heeft gehad dat de Brabantse natuur momenteel in slechte staat verkeert, gaan de werkzaamheden aan de N264/Lippstadtsingel verspreid over twee jaar uitgevoerd worden. Dit is volgens de provincie nodig om ervoor te zorgen dat alle werkzaamheden uitgevoerd kunnen worden zonder uitstoot van stikstof. Nadat eerder deze maand al het traject tussen de Industrielaan en Odiliapeel werd voorzien van geduidsreducerend asfalt is in de herfst van dit jaar het traject A50-Karrevracht aan de beurt. Als laatste wordt in de zomer van 2024 het traject Karrevracht-Industrielaan onder handen genomen.

De provincie licht toe: “Uit de stikstofberekeningen blijkt namelijk dat het niet mogelijk is om de werkzaamheden in één keer uit te voeren zonder neerslag van stikstof. Om helemaal geen neerslag van stikstof te hebben, spreiden we nu de werkzaamheden over twee jaar. We beseffen dat dit heel vervelend voor u is, aangezien u nu ook twee keer overlast heeft. Helaas is dit de enige manier om de reconstructie van de N264 mogelijk te maken en tegelijkertijd de Brabantse natuur te beschermen.”

Nieuw planning
Intussen zijn de werkzaamheden wel al begonnen. Van 2 tot 5 juni werd het deel van de N264 tussen de rotonde Industrielaan en de rotonde Oude Dijk bij Odiliapeel voorzien van een laag geluidsreducerend asfalt. Daarbij werd dus al gebruik gemaakt van elektrisch materieel. Het traject van de A50 tot de rotonde Karrevracht is als volgende aan de beurt van augustus tot november van dit jaar. De rotondes Wilhelminastraat en Karrevracht worden dan omgebouwd tot kruispunten en de wegdelen daartussen worden eveneens voorzien van geluidsreducerend asfalt. Rond de zomer van 2024 is het laatste traject tussen Karrevracht en de Industrielaan aan de beurt. Dan wordt als derde en laatste de rotonde bij de Velmolenweg omgebouwd tot kruispunt. Ook op deze wegdelen komt geluidsreducerend asfalt.

Natuur in slechte staat
Vanwege de slechte staat van de natuur besloot de provincie in februari van dit jaar op grond van de Wet Natuurbescherming om geen nieuwe vergunningen meer te verlenen. De werkzaamheden aan de N264 zouden volgens de originele planning in maart van start gaan, maar naar aanleiding van het besluit van de provincie werd deze start voor onbepaalde tijd uitgesteld. In maart bleek echter dat er geen vergunning nodig is omdat de provincie en aannemer met een aantal extra maatregelen ervoor kunnen zorgen dat de stikstofuitstoot van het project op Natura 2000-gebieden naar bijna 0 wordt teruggebracht. Daarvoor moet dus wel de planning aangepast worden, laat de provincie nu weten.