Tesla nu ook als lease occasion binnen bereik: de Model 3 en Model Y worden toegankelijker

Een paar jaar geleden was een Tesla voor de meeste mensen nog een auto die je alleen nieuw kon aanschaffen, met een prijskaartje dat daarbij hoorde. Inmiddels rijden de eerste generaties Model 3 en Model Y al enkele jaren rond in Nederland, en dat begint zichtbaar te worden binnen private lease: steeds vaker duiken deze modellen op als occasion, tegen aanzienlijk lagere maandbedragen dan een nieuwe Tesla.

Waarom dit nu gebeurt
Tesla’s rijden in Nederland inmiddels al enkele jaren rond in grotere aantallen, wat betekent dat er een groeiend aanbod aan jonge occasions ontstaat. “Een paar jaar geleden had je bij Tesla eigenlijk maar één optie: nieuw kopen of nieuw leasen,” zegt Mirjam Collet, lease-expert bij HelloLease. “Nu de eerste lichting Model 3’s en Model Y’s een paar jaar oud is, komen ze ook als occasion beschikbaar binnen private lease. Dat verandert het speelveld behoorlijk.”

Wat dat betekent voor het maandbedrag
Een occasion binnen private lease werkt hetzelfde als een nieuwe leaseauto, alleen is de onderliggende auto al eerder gebruikt, wat zich vertaalt in een lager maandbedrag. “Voor mensen die altijd al nieuwsgierig waren naar een Tesla, maar terugschrokken van de prijs, is dit het moment waarop het ineens wél binnen bereik komt,” legt Collet uit. “Het maandbedrag van een occasion Model 3 kan aanzienlijk lager liggen dan van een nieuw exemplaar, terwijl je nog altijd profiteert van dezelfde techniek, actieradius en software-updates die Tesla op afstand blijft uitrollen.”

Twee modellen, twee verschillende doelgroepen
De Tesla Model 3, de compactere sedan van het merk, spreekt volgens Collet vooral mensen aan die op zoek zijn naar een wendbare, sportief ogende auto voor dagelijks gebruik. De Tesla Model Y, de ruimere SUV-variant, trekt juist gezinnen en mensen die meer laadruimte nodig hebben. “Beide modellen zijn ondertussen bekende, beproefde auto’s geworden,” aldus Collet. “Er is inmiddels genoeg praktijkervaring mee opgebouwd, ook onder occasions, waardoor mensen minder terughoudend zijn dan een paar jaar geleden.”

Software-updates blijven een bijzonder kenmerk
Een van de dingen die een Tesla onderscheidt van veel andere occasions, is dat de auto na aankoop of lease niet stilstaat qua techniek. “Tesla rolt regelmatig software-updates uit die functies verbeteren of toevoegen, ook bij oudere modellen,” zegt Collet. “Dat is iets wat je bij een traditionele occasion niet snel tegenkomt: de auto die je vandaag least, kan over een jaar op bepaalde punten net weer wat anders aanvoelen dan toen je instapte.”

Waarom private lease hierbij past
Voor wie een Tesla wil uitproberen zonder meteen de volledige nieuwprijs te betalen, is private lease volgens Collet een logische route. “Je rijdt de auto voor een vast bedrag per maand, onderhoud en verzekering zijn geregeld, en je hoeft je geen zorgen te maken over de restwaarde aan het einde van het contract. Voor een merk als Tesla, waarbij de techniek en software nog volop in ontwikkeling zijn, is dat een prettige manier om mee te bewegen zonder je voor jaren aan één auto vast te leggen.”

Een groeiend segment
Volgens Collet is dit nog maar het begin. “Naarmate er meer Tesla’s een paar jaar oud worden, zal het aanbod aan occasions binnen private lease alleen maar groeien. Dat betekent meer keuze, en waarschijnlijk ook scherpere prijzen naarmate de concurrentie binnen dat segment toeneemt.” Wie benieuwd is wat een Model 3 of Model Y op dit moment kost, doet er goed aan om de actuele occasion- en nieuwprijzen van beide modellen naast elkaar te leggen, om te zien welke optie het beste past.\